評価4.0以上！ハンターカブ クロスカブ用 ハンドルカバー5選

取り付けが異常に簡単、本体をハンドルに押し付けて、ホックを外して止めるだけ。
防風力も高く、風が入ってこない。
手首側も締め付けが程よく、良い。
両手が固定されると思って事故増えるかもとの不安があったけど、
手を抜くのもスムーズで、0オペレーションで手を抜けれる。
付けてないのと同じくらい、違和感ない。

何年も見た目気にして躊躇してたけど、早く付ければよかった!
寒い朝も暖かく、全く冷たさを感じません。風も入ってこない。
コスパ最高です！

デザインはしょうがないです。ハンドルカバーである以上どの商品でもそこは目を瞑りましょう。寒すぎて買ったんですが、実際使ってみると防寒性能が非常に高く、操作もしやすかったです。

簡単装着（スーパーカブc125JA58）
手袋してると入れづらいので、入り口の絞りをハサミでカット。
でも後ろからは風入らず大丈夫です。値段の割にいい。

付けるか付けないかだったらつけない方がかっこ良いに決まってる。
でも寒いのは嫌だ！
そんな訳で今シーズンはこちらを購入してみました。今までは割りとふにゃふにゃの安いものを使っていたけど、形がある方が手が入れやすい。
ただちょっとウインカーが使いづらくなるけど、取り付けをすこし緩めにつけると問題なし。
概ね満足です。

−1℃の中このグローブだけで片道30分手袋もつけずにいけるかなと心配でしたが、全く問題なく普通に素手の状態で通勤出来ています。

ゴワゴワした大きい手袋状態なので親指の感覚が鈍るからウインカー、エンジン起動等「あれ？どこ？」ってなる。ウインカー1秒出すのが遅れただけで事故になることだってあるから。

カブに取り付けましたが、ウインカー操作がかなりしにくい‼️シフトチェンジの際グリップを戻す時にはグリップが固定されるため、手を離しただけではグリップが元に戻らない・・・

今までもいろんなカバーを使ってきましたが、これは中のボアがすごく暖かいです。サイズも大きいので中で手を動かしやすいです。取り付けも簡単でした。

開口部が大きいので、スイッチ操作、ブレーキ操作等、支障なく行える点が良いです。他社品を使ったときは、窮屈で操作しづらさがあったので、本商品の大きなメリットと思います。

ネオプレーン素材のミトン型と比較して
・レザー製なので撥水材をかけておけばほぼ雨を弾いてくれ浸み込まない
・ハンドルに被せるだけなので脱着が早い
・内側が厚手の起毛になっているので暖かく感じる
防水面は〇
開口部が大きいので走りだすと隙間風が入り込み防寒面ではミトン型に軍配が上がる

操作性は悪くなるももの、暖かさは間違いないので冬場に頻繁に乗る方や長距離を走る方にはお勧めだと思います。
チョイ乗りするくらいですと、手の出し入れのわずらわしさがあるので、冬用グローブに蓄熱インナーを使用するとかのほうが良いと思います。

ハンターカブに取付。
左側のカバーに手を入れようとしたら、親指部分がホーンスイッチを押してしまう。
ウィンカーを押そうとすると、やはり親指部分が幅広なので、ホーンスイッチを押してしまう。
右手のカバーから手を出そうとすると、アクセルをひねった状態になる。
防寒に関しては一級品。

この商品は3〜4年サイクルで買い替えしながら、長年愛用しています。
私はADV160にナックルバイザーと併用で使用していますが、かなり暖かく快適です。
私のこだわりとしては無理やり押し込んで、スイッチボックスまで入れてしまう事です。
こうする事で操作性が段違いに上がるし、見た目もスッキリまとまります。

通勤用のクロスカブにて使用。
車体カラーと合わせられて良い。
手袋してここに手を入れたらかなり暖かい、全然寒さが違う。走行中に手に風をかんじることはない。
内部は以外と余裕あるのでウィンカーやブレーキ操作にも支障はなし。
土砂降りの時でも中に雨が染み込むことは無かった。

雨の日は無敵でした。手首あたりがスースーするので上着の袖ごと突っ込むと寒さが和らぎました。ボクはグリップヒーターと併用しています。コタツです。

確かに暖かいですが、ハンドル周りにオプションを付けていると取り付けにくいです。
私は穴周辺を一部を切って取り付けました。
そして狭いのでウインカー始め色々窮屈で操作しにくいです。
グローブ付けると手を入れるのも苦労します。
薄い手袋か素手なら行ける感じ。

デザインはボディカラーに合わせたカラーを選択でき、トータルのイメージを損なわない部分は、他の汎用カバーにはない魅力です。ただ、一つ星を減らしたのは、ロゴが主張しすぎな所。
防寒性については、よくあるネオプレン素材の物に比べ、格段に劣ります。